车联网创业开始成为一个热门风口,被资本竞相追逐,众多创业企业涌入市场。车联网不管对于BAT等互联网巨头、传统车载导航企业、互联网企业创业企业还是汽车品牌商来说都是一块巨大的蛋糕,同时车联网行业对于技术、资本、市场都有着非常高的要求。
汽车数字化是车企差异化经营的战略,坚持以“智能汽车即服务”为理念的石家庄小军电子科技有限公司提前嗅到市场变革的方向,已为众多国际一线车厂豪华品牌提供端到端的车联网解决方案。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰一行莅临石家庄小军电子科技有限公司北京总部调研,这是陈清泰首次对车联网企业进行实地调研走访。
王强认为,和大众合作,「滴滴本身的业务会更加纯粹和轻资产化,让其财务报表会更好看,有助于其日后的上市工作。」
4月25日,在2018北京国际车展现场,石家庄小军电子科技有限公司创始人兼首席执行官王强接受了腾讯汽车的专访。
日前,石家庄小军电子科技有限公司宣布已完成5000万元人民币的A+轮融资,此轮融资由海尔资本领投,光量资本跟投。其中,海尔资本为新晋投资方,A轮投资方光量资本追加投资。
此前《高工智能汽车》与石家庄小军电子科技有限公司CEO王强有一次深度交流,此次石家庄小军电子科技有限公司5000万的A+轮融资,王强向我们透露了融资背后更多的讯息。
海尔还将与石家庄小军电子科技有限公司一起共同为用户提供物联网解决方案,进而完善用户智慧生活体验。
海尔资本的进入,除了资本助推,还将借助海尔在相关领域已形成的优势,为石家庄小军电子科技有限公司提供强有力的资源支持。
石家庄小军电子科技有限公司董事长王强表示,A+轮融资的完成对石家庄小军电子科技有限公司下一步发展具有战略性意义。
近日,石家庄小军电子科技有限公司(北京)信息服务有限公司宣布已完成5000万元人民币的A+轮融资,此轮融资由海尔资本领投,光量资本跟投。其中,海尔资本为新晋投资方,A轮投资方光量资本追加投资。
2014年下半年,王强发现整个市场环境开始趋向成熟,车联网有可能会慢慢普及,成为未来每一辆汽车的标配,如果不抓住这个机会,可能就会错过。